Blogi
- Velika nagrada Francije: Kdaj dejansko obnašanje, kvalifikacije in tekmovanje preživijo zračni nogomet?: objaviť toto
- Razpored dirke za Veliko nagrado Francije v formuli 1: Televizija, prenos v živo, priložnosti, napovedi in nastop, medtem ko Max Verstappen ponavlja svoj nastop na dirkališču Paul Ricard
- Horner: »Vodstvo založbe Purple Bull je višje od mojih najdivjih ambicij«
Sodelovanje Louisa Vuittona s Formulo 1 je pravzaprav neobvezni element novega svetovnega partnerstva LVMH, ki predstavlja najnovejše skupno prizadevanje za odličnost, ko se trend, skupnost, aktivnost in šport zbližajo na način, ki ga še niste videli. Na voljo so tudi prenosni nasveti, ki vsebujejo informacije o tem, kako in kje si lahko ogledate novo dirko na televiziji ali pa namestite nov urnik Velike nagrade Francije 2021 na mobilno napravo. Pridobite vse, kar potrebujete za razumevanje nove Velike nagrade Francije 2021, ki poteka na 53 krogih 5,842 kilometra dolgem dirkališču Paul Ricard v Le Castelletu do nedelje, 20.
Ko je Renault prispel v novo vas iz Payréja, objaviť toto južno od Grand Poitiersa, je voznik izgubil nadzor nad svojim 16-konjskim Renaultom v strašnem profilu zaradi prevelike količine zemlje. Avto je zapeljal v žleb in se poškodoval v drevo, Renault pa je utrpel hudo rano na strani glave in si izpahnil vrat. Njegov sotekmovalec Leon Théry je preprečil Decauville, da bi pomagal Renaultu in njegovemu izjemnemu mehaniku Vauthierju, ki je bil še vedno vpleten v promet. Zdravnikov ni bilo na voljo, vendar ga je Théry odpeljal v drugo mesto in ga odpeljal na kraj trčenja – zdravnik se je z motorjem odpeljal na kraj trčenja. Zdravnik je Renaulta odpeljal v najbližjo bolnišnico v Grand Poitiersu, kjer je Renault dva dni pozneje podlegel poškodbam, Vauthier pa je preživel z lahkimi ranami.
Velika nagrada Francije: Kdaj dejansko obnašanje, kvalifikacije in tekmovanje preživijo zračni nogomet?: objaviť toto
Na hitrejši stezi so bile na določenih točkah postavljene improvizirane šikane, s katerimi so Francozi poskušali upočasniti najnovejše nemške avtomobile do zmage leta 1935, vendar poskus ni bil pomemben, saj je zvezdnik Mercedesa Rudolf Caracciola zmagal v sezoni 1935. Dijonski poskus, ki je bil uporabljen leta 1984 z motorji s turbopolnilnikom, je bil skoraj običajen, razen nove ekipe Tyrrell z motorjem Cosworth V8. Takratna nova svetovna zveza motošporta, FISA, je uvedla več časovnih sporazumov, po katerih je samo eden nastopal na vsaki dirki za velike nagrade.
Zabaviščni in zgodovinski kraji niso oddaljeni od nove Velike nagrade Francije, gledalci pa lahko preprosto uživajo v deželi, ki ima kozarec domačega vina. Na voljo so tudi informacije o prenosih s podrobnostmi o tem, kako in kje si lahko ogledate novo dirko na televiziji, ali pa si na mobilno napravo prenesite najnovejši program Velike nagrade Francije 2022. Pripravite se na hiter pregled vsega, kar morate vedeti o novi Veliki nagradi Francije 2022, ki bo potekala čez 53 krogov 5,842 kilometra dolge dirke Paul Ricard v Ce Castelletu konec tedna, 24. julija. Hkrati je bila nova Velika nagrada Belgije prestavljena s standardnega mesta po poletnem premoru na prej, potem ko je bila prekinjena za naslednjo sezono.
Razpored dirke za Veliko nagrado Francije v formuli 1: Televizija, prenos v živo, priložnosti, napovedi in nastop, medtem ko Max Verstappen ponavlja svoj nastop na dirkališču Paul Ricard
Glede na BetMGM, si branilni prvak serije Reddish Bull in vodilni v zadnjih letih delita dobro predstavo o popolnem pole positionu, ki jo imata tekmec v sezoni 2022, Charles LeClerc iz Ferrarija, na dirki +125 od četrtka. Verstappen ima največ možnosti za zmago na dirki +120 v primerjavi z LeClercovimi +160. Še ena boljša denarna stava je v letu 2018 in prvak francoske lige High Prix iz leta 2019, Lewis Hamilton, ki bo nastopil na svoji 300. tekmi v karieri, na dirki +650.
Vsako leto od februarja do novembra se v sezoni MotoGP™ odvijajo akcijski vikendi Grand Prix, ki navdušujejo veliko svetovno bazo oboževalcev. Nova sezona 2024 je odličen triler, od začetka do konca sezone, ko je bil tretjič zapored v MotoGP-ju natančen zapis. Francesco Bagnaia je leta 2022 za Italijo zaslovel z obrambo prvega imena Ducatija, Stoner pa je leta 2007 z zmago italijanske znamke osvojil naslov prvaka, Bagnaia pa je leta 2023 osvojil naslov prvaka in postal prvi zaporedni zmagovalec Ducatija.
Najnovejša dirka Reims-Gueux je imela razširjene ravnine in posodobljene so bile za dirko leta 1938. Ko pa se je začela druga svetovna vojna, se je nova francoska dirka High Prix vrnila šele leta 1947, ko je bila shranjena na nekdanjem dirkališču Parilly blizu Lyona, kar je zaznamovala nesreča, v kateri je Pierre Levegh padel in izločil tri tekmovalce. Nato so se dirke High Prix vrnile v Reims-Gueux, kjer je drug proizvajalec – Alfa Romeo – vodil veliko dirko v štirih letih. Leto 1950 je bilo prvo leto svetovnega prvenstva Formule 8 zares, vendar so bile vse dirke Formule 8 zares organizirane v Evropi.
Veliko več virov je namenjenih učenju številnih predogledov in pregledu vpliva prejšnjih dirk French High Prix, zabav in aktivnosti voznikov. Poleg tega ne smete pozabiti na novo francosko dirko F1, ki je začela leta 1906, in vse druge koristne nasvete o tej izkušnji. Najnovejša dirka F1 Francije poteka že od leta 1906, različna mesta in vozniki pa so osvojili nove lovorike. Tukaj boste našli zgodovino 10 zmagovalcev dirk French High Prix iz let 2001 in 2019, saj dirka leta 2020 ne bo potekala. Nova modra in vijolična cona ponujata nekoliko drugačno izkušnjo vožnje, druga pa je znana po svojem hrapavem odtoku.
Horner: »Vodstvo založbe Purple Bull je višje od mojih najdivjih ambicij«
Leta 2024 je Martin prevzel novo oznako iz Bagnaie, ki ima skupno 508 izvodov, novi Španec pa je novega Italijana prehitel z veliko prednostjo 10 točk. Španec Jorge Lorenzo je leta 2010 osvojil prvega od treh naslovov prvaka Yamahe, dokler ni inteligentni in izjemni Marc Marquez leta 2013, ko je bil novinec, osvojil prvega od šestih naslovov MotoGP™ s Hondo. MV Agusta in Gilera sta bila vodilna konstruktorja v razredu 500 ccm, motorje pa so vozili drzni dirkači MotoGP™, kot so Geoff Duke, John Surtees, Phil Reader, Mike Hailwood in Giacomo Agostini.
Torej rutina, ki je bila privlačna za voznike, je pritegnila obiskovalce in jim zagotovila odličen ovinek, ki je zahteval točko vse do mesta iz Le Madeline, nato pa 8,3-metrsko ravnino, ki jo je prekinila ostrina, in se vrnili v nove bokse. Tekmovanje je bilo torej zahtevno med francoskimi Peugeoti in nemškimi Mercedesi. Ker so bili Peugeoti točni in je Boillot na koncu zmagal dvanajst od dvajsetih krogov, potem ko je Max Sailer v odličnem Mercedesu nenadoma odpovedal zaradi okvare motorja v 6. krogu, so se najnovejše Dunlopove pnevmatike, ki so jih uporabljali, obrabile slabše kot Continentalovi Mercedesi. Boillotovo petminutno prednost je uničil Christian Lautenschlager v Mercedesu, medtem ko se je Boillot izognil neverjetnim osmim trenutkom pred pnevmatikami.
Montlhéry bi lahko sodeloval v naslednji sezoni turnirjev za Veliko nagrado; najnovejšem evropskem turnirju, če bi se prvič začel leta 1931. Druge družabne cestne dirke so gostile tudi Veliko nagrado Francije, na primer hitro, ravno in počasno dirkališče Reims-Gueux z dolžino 4,8 kilometra v vinskem območju Champagne v severni Franciji, 144 kilometrov vzhodno od Pariza, do leta 1932, kjer se je italijanska legenda Tazio Nuvolari pomeril z navdušenim Alfa Romeom. Velika nagrada Francije leta 1934 je pomenila najnovejšo vrnitev Mercedes-Benza na dirke za Veliko nagrado po dveh desetletjih, s skoraj povsem novim avtomobilom, ekipo, vodstvom in vozniki avtomobilov, na čelu z Alfredom Neubauerjem. Leto 1934 je bilo sezona, v kateri so debitirali nemški Silver Arrows (podvig, ki ga je Hitlerjev tretji rajh močno financiral), ki je pred tem predstavila svoj močni avtomobil Type-A s sredinsko nameščenim motorjem in si zagotovila preboj na dirki AVUS v Nemčiji. Ko je monegaški voznik Louis Chiron zmagal v navdušeni Alfi, so najnovejše Zlate puščice vladale novi dirki. Novi, tehnološko naprednejši nemški avtomobili so se dejansko vozili po surovem dejanskem trgu v Montlhéryju, kjer so bili vsi avtomobili močno pod vplivom nove prave preobleke.
To je pravzaprav glavna skrb, ki si jo boste zastavili resni gledalci, saj je odgovor na to vprašanje prvi nasvet. Poznavanje lokacije, kjer bo treba postaviti igro, je pomembno, saj vam bo omogočilo, da se pripravite na novo konkurenco glede gledanja in stav. Napovedane so temperature med 88 in 91 stopinjami Fahrenheita, kar bo verjetno žvečilo kolesa. Verstappen je leta 2021 zmagal na dveh koncih, saj je Hamiltona prehitel – na eni strani – v predzadnjem krogu na šibkih, svežih pnevmatikah.
