Xe lu rung thủy lực 14T

Mô tả

1. Xe lu rung thủy lực là gì ?

Xe lu rung thủy lực là một loại máy công trình được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng để di chuyển và nâng hạ các vật liệu nặng như đất, đá, cát, và các vật liệu xây dựng khác. 

Xe lu rung thủy lực 

2. Cấu tạo

Xe lu rung thủy lực bao gồm các bộ phận chính sau:

• Khung gầm: Là bộ phận chịu lực chính của xe, được làm bằng thép cường độ cao

Gầm xe 

• Bánh xe: Là bộ phận tiếp xúc với mặt đường, được làm bằng thép hoặc cao su. Bánh xe của xe lu rung thủy lực thường có kích thước lớn hơn so với xe lu thông thường để tăng độ ổn định.

• Hệ thống truyền động: Hệ thống truyền động của xe lu rung thủy lực bao gồm động cơ đốt trong, hộp số, cầu xe.

Hệ thống truyền động 

• Hệ thống thủy lực: Hệ thống thủy lực của xe lu rung thủy lực bao gồm bơm thủy lực, van điều khiển, xy lanh thủy lực. Hệ thống này có nhiệm vụ tạo ra lực rung cho xe.
• Hệ thống điều khiển: Hệ thống điều khiển của xe lu rung thủy lực bao gồm tay lái, bàn đạp ga, cần gạt rung. Hệ thống này giúp người vận hành điều khiển xe một cách dễ dàng.

3. Thông số kỹ thuật 

4. Cách thức vận hành 

Xe lu rung thủy lực hoạt động bằng cách sử dụng nguồn năng lượng từ hệ thống thủy lực. Khi bơm thủy lực hoạt động, nó tạo ra áp suất và đẩy dầu thủy lực vào xi lanh thủy lực. Dầu thủy lực trong xi lanh sẽ tạo ra lực đẩy, điều khiển các chức năng của xe lu như gạt, đào hoặc nâng hạ.

5. Ưu và nhược điểm khi dùng xe lu rung thủy lực 

5.1 Ưu điểm:

Sức mạnh và lực đẩy lớn: Xe lu rung thủy lực thường có khả năng nâng và vận chuyển tải trọng lớn hơn so với các loại xe công trình khác.

Điều khiển chính xác: Hệ thống thủy lực cho phép điều khiển chính xác các chức năng của xe lu, giúp làm việc hiệu quả và an toàn.

Ổn định: Xe lu rung thủy lực được thiết kế để có khả năng cân bằng tốt, đảm bảo ổn định trong quá trình hoạt động.

5.2 Nhược điểm:

Chi phí cao: Xe lu rung thủy lực thường có giá thành đắt hơn so với các loại xe công trình khác.

Yêu cầu bảo dưỡng định kỳ: Hệ thống thủy lực cần được bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ để đảm bảo hoạt động hiệu quả và tránh sự cố.

6. Cách bảo quản

Để bảo quản xe lu rung thủy lực, bạn có thể tham khảo các hướng dẫn sau đây:

Vệ sinh định kỳ: Dọn dẹp và vệ sinh xe lu để loại bỏ bụi bẩn, cặn bã và chất lỏng thừa.

Kiểm tra hệ thống thủy lực: Kiểm tra áp suất dầu, rò rỉ dầu và hoạt động của các thiết bị thủy lực. Thay dầu và bộ lọc định kỳ theo yêu cầu của nhà sản xuất.

Bảo quản trong môi trường thích hợp: Để xe lu trong một môi trường khô ráo và thoáng mát, tránh tiếp xúc với các chất ăn mòn hoặc hóa chất gây hại.

7. Ứng dụng 

Xe lu rung thủy lực được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công trình, bao gồm:

Xây dựng: Được sử dụng để đào đất, san lấp, nạo vét và di chuyển vật liệu xây dựng.

Khai thác mỏ: Nó được sử dụng để khai thác và vận chuyển các tài nguyên khoáng sản trong môi trường khai thác mỏ.

Giao thông: Nó có thể được sử dụng để xử lý đổ nát đường, làm phẳng bề mặt đường và xây dựng cầu.

8. Lợi ích 

8.1 Động cơ bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu

 Xe lu rung 14 tấn trang bị động cơ tiêu chuẩn khí thải Tier 3 thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống phun nhiên liệu vào buồng đốt bằng kim phun điện tử giúp kiểm soát lượng nhiên liệu cung cấp đầu vào. Tốc độ vòng quay định mức thấp hỗ trợ cho việc tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao tuổi thọ các chi tiết trong động cơ. Ngoài ra, các thương hiệu thiết bị làm đường hiện nay cũng sử dụng chủ yếu là động cơ diesel. Nổi bật của loại động cơ này là khả năng bền bỉ hoạt động liên tục dưới nhiều điều kiện khắc nghiệt.

8.2 Hiệu suất làm việc cao, tính kinh tế lớn

Hệ thống rung thủy lực với bơm piston nhập khẩu cho áp suất hệ thống rung lớn giúp máy hoạt động hiệu quả hơn nâng cao chất lượng làm việc, giảm chu kì làm việc xuống nhiều lần.

Ổ trục rung có thể tự động được bổ trợ khi thiết bị di chuyển làm việc đơn giản và thuận tiện giúp máy hoạt động trơn tru và hiệu quả bôi trơn cao. Hệ thống gây rung được thiết kế bằng bánh lệch tâm truyền thống giúp máy hoạt động với chất lượng lu cao.

Hệ thống khung đỡ được chế tạo bằng thép cường độ cao với các bản thép dày dặn. Các khung đỡ chính được thiết kế với khả năng linh hoạt cao, mang lại độ bền cho thiết bị. Trống lu cũng được chế tạo bằng vật liệu chịu mài mòn cao, đem  lại khả năng làm việc tuyệt vời với tuổi thọ cao.

8.3 Vận hành đơn giản thoải mái

 Hệ thống điều khiển dễ dàng với người vận hành với bảng điều khiển chính được bố trí hợp lý tại các vị trí thuận tiện nhất. Hộp số với nhiều chế độ di chuyển khác nhau với tính đồng bộ hóa cao, dễ vận hành. trục truyền động có chức năng chống trượt với hệ số kéo mạnh mẽ. Thiết kế cabin hiện đại với nhiều tính năng cùng không gian vận hành lớn mang lại cảm giác vận hành thoải mái.

8.4 Bảo dưỡng đơn giản, thuận tiện và dễ dàng

 Nắp động cơ được thiết kế hiện đại giúp việc bảo dưỡng động cơ và các hệ thống liên quan được dễ dàng. Các điểm bôi trơn được đặt tại các vị trí thuận tiện, dễ dàng thao tác bảo dưởng ngay cả khi đứng dưới mặt đất. Thiết kế sản phẩm được tối ưu hóa mang lại không gian bảo dưỡng dễ dàng nhất. Hệ thống khung đỡ được thiết kế với cấu trúc khung xương rồng mang lại khả năng chịu tải lớn và dễ dàng bảo dưỡng các bộ phận.

9. Kết luận

Xe lu rung thủy lực là một loại xe công trình được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng và khai thác mỏ. Nó hoạt động bằng cách sử dụng hệ thống thủy lực để cung cấp lực đẩy và thực hiện các chức năng chính. Xe lu rung thủy lực mang lại nhiều ưu điểm như sức mạnh lớn, điều khiển chính xác và ổn định. Tuy nhiên, nó cũng có nhược điểm như chi phí cao và yêu cầu bảo dưỡng định kỳ.